Projekt na výstavbu garážového domu na místně nynějšího parkoviště obchodního domu.

Pěti podlažní stavba využívá prvky zeleně v řešení fasády a vytváří tak plynulý přechod k vzrostlým stromům v sousedství začínajícím Parku přátelství.

Jedná se o železobetonový skelet se zastřešenými rampami a osazený fotovoltaickými panely. Kapacita parkovacího domu je 119 krátkodobých stání pro zákazníky obchodů a 495 dlouhodobých stání pro rezidenty.

Projekt rekonstrukce 3 mostků v obci Rudoltice. Na základě stavebního průzkumu bylo rozhodnuto o demolici 2 z 3 mostků, které byly ve špatném technickém stavu. 3. mostek bude rozšířen.

Byly navrženy monolitické železobetonové mostky rozpěrákové konstrukce. Mostovka tloušťky je uložena na vrubové klouby. Rozpětí mostků je 5,75 m a 4,45 m. Opěry jsou založeny plošně na základových pasech šířky 1650 mm (850 mm).

Projekt vybudování sítě komunikací, která je součástí nově budované zástavby rodinných domů, viladomů a sportovního areálu.

Síť komunikací čítá jak vozovky, tak obytné zóny či stezku pro pěší a cyklisty.

V projektu se počítá s novým vybudováním všech vrstev komunikací a jejich odvodněním a také s nutností provedení stabilizace zemní pláně.

Projekt se týkal částečné rekonstrukce a vybudování nových dětských hřišť a sportovních a fitness hřišť v rámci programu IPRM (Integrovaný plán rozvoje města).

Rekonstrukce se týkala dvou sportovních hřišť, došlo k výměně povrchu a doplnění o nové oplocení. Dále bylo vybudováno nové fitness hřiště pro všechny generace a nové dětské hřiště u lesoparku. Dvě zastaralá dětská hřiště mezi panelovými domy byla zmodernizována, byl zachován travnatý povrch a zeleň a přidány nové herní prvky.

Návrh nahrazení nevyhovujícího stávajícího svodidla spojený s návrhem nové konstrukce lávky pro pěší a navazujících chodníků podél silničního průtahu II. třídy v obci v zatáčce v místě hráze rybníka.

Nové konstrukce svodidla je kotvena do nového železobetonového pásu - límce a nahrazuje stávající svodidlo ukotvené do zeminy bez základové konstrukce.

Výměna svodidla je spojena s vybudováním konstrukce lávky pro pěší nad svahem hráze rybníku a dalších chodníků včetně ochranných opatření.

Projekt se týkal souhrnu stavebních objektů realizovaných v rámci programu IPRM (Integrovaný plán rozvoje města).

Sestával se z rekonstrukcí stávajících chodníků, silničních komunikací, parkovacích stání, schodišť, kontejnerových stání a opěrné zdi.

Projektová dokumentace řešila rekonstrukci kolejiště.

V rámci stavby budou postaveny koleje č. 29n a 32n kolejové vlečky a nový železniční svršek a spodek kolejí č. 29n a 32n.

Železniční těleso bylo založeno na železobetonové desce.

Dále byla v rámci projektu navržena boční vykládací rampa.